Задать вопрос юристу

Транспортировка навоза по магистральному трубопроводу и внесение его цистернами-разбрасывателями


Этот способ рекомендуется применять, если животноводческий комплекс насчитывает более 1000 условных голов скота, ежегодный выход бесподстилочного навоза превышает 25 000 т, а среднее расстояние транспортировки составляет не менее 6...8 км.
Техническое и технологическое решения этого способа могут различаться.
При гидромеханической транспортировке навоза по магистральному напорному трубопроводу раздаточные колонки устанавливают с интервалом в 1 ...2 км. Они служат загрузочной станцией для цистерн-разбрасывателей. При этом необходимо поддерживать постоянное давление с помощью насосов в животноводческом комплексе. Задвижки на стояке и на телескопической трубе раздаточной колонки приводятся в действие гидравлически. Для их закрытия требуется всего 1 ...3 с (закрытие электрической задвижки происходит в течение 0,5 ... 1 мин).
Приводным средством служат мобильные дизельные агрегаты или применяемые для внесения навоза тракторы с гидравлическим устройством. Дизельные агрега-


Рнс. 61. Транспортировка бесподстилочного навоза по магистральному трубопроводу и внесение ци- стернами-разбрасывателямн от загрузочных пунктов:
1 — животноводческий комплекс на 3000 условных голов скота; 2 — удобряемая площадь; 3 — магистральная дорога; 4 — загрузочный пункт; 5 — водоем.


ты с дополнительной гидравлической системой позволяют сократить вспомогательное время, поскольку отпа- дает необходимость в присоединении и отсоединении гидравлических шлангов трактора.
В зимние месяцы функционирование раздаточной колонки, расположенной на напорном трубопроводе, ненадежно. При длительных перерывах между загрузками и морозах навоз в стояке колонки может замерзнуть. Слив навоза из стояка в магистральный трубопровод, расположенный в незамерзающем слое почвы, не представляет собой удовлетворительного решения.
Для транспортировки навоза по самотечному трубопроводу при естественном уклоне требуются промежуточные хранилища в удобных для загрузки местах. В качестве промежуточных хранилищ можно использовать недорогие непроницаемые благодаря пластмассовой облицовке земляные резервуары. При кратковременном хранении навоза не нужны гомогенизирующие устройства, при длительном же хранении образуются осадочный и плавающий слои.
Опорожнение промежуточных хранилищ вместимостью менее 500 м3 происходит при самозагрузке мобильных цистерн. Самозагрузка характеризуется повышенной надежностью в зимние месяцы. При этом варианте можно транспортировать навоз также по напорному трубопроводу. Недостаток самозагрузки заключается в неблагоприятных гигиенических условиях работы(см. раздел 8.1).
Шварц и Мейер [154] определили эксплуатационные затраты при гидромеханической транспортировке навоза по напорному трубопроводу (табл. 47). Эксплуатационные затраты на внесение навоза цистернами-разбрасывателями не учитывались. Если прибавить дополнительные затраты на внесение навоза из полевого хранилища и сумму сравнить с затратами на внесение навоза непосредственно от животноводческого комплекса, то в зависимости от размеров комплекса, площади распределения навоза и необходимой длины магистрального трубопровода можно установить, выгодно или убыточно внесение навоза комбинированным способом. При этом следует выяснить, нельзя ли вывозить часть навоза из хранилища, расположенного на территории комплекса, на близлежащие поля.
Таблица 47. Длина трубопровода и годовые затраты на гидромеханическую транспортировку навоза [154]

Трубопровод, м га

:'00 га*

400 га*

500 гат*

1000 га«

2000 га***

км

тыс.

марок

*
км

ТЫlt;\
марок

км

ТЫС.
марок

км

тыс.
марок

км

тыс.
марок

9

0,4

1,4

0,8

2,4

1,0

3,2

2,0

4,2

4,0

8,4

4

0,8

2,8

1.6

4,8

2,0

5,6

4,0

8,4

8,0

16,8

6

1 2

4,3

2,4

6,4

3,0

8,0

6,0

12.6

12,-5

25,8

8

1,6

5,7

3,2

8.8

4,0

11,2

8,0

16,8

16,0

34,-5

10

2.0

7,2

4,0

11,2

5,0

14,4

10,0

21.6

20,0

48,8

* 400 условных голов скота. ** 1000 условных голов скота. *** 2000 условных голов скота.


По данным Шварца и Мейера [154], устройство трубопровода для транспортировки навоза от комплекса до полевого хранилища выгодно в финансовом отношении по сравнению с вывозкой навоза цистернами грузоподъемностью 3,3 т, начиная с площади внесения 400 га и длины трубопровода 2... 4 м/га. Если используются цистерны-разбрасыватели грузоподъемностью 10 т при средних условиях транспортировки, рассматриваемый способ оправдывает себя лишь в комплексах, насчитывающих 2000 условных голов скота, начиная с площади внесения 1000 га; длина трубопровода должна составлять от 2 до максимум 5 м/га. Экономия средств возрастает по мере увеличения размеров комплексов и площадей применения навоза.
В особых территориальных условиях при гидромеханической транспортировке навоза по магистральному трубопроводу и внесении цистернами-разбрасывателями можно строить навозохранилища вместимостью более 500 м3 на удаленных от комплексов площадях. Часть, а то и весь навоз целесообразно хранить на удобряемой площади, а не на территории комплекса, если число условных голов скота превышает 2000, а годовой выход навоза составляет более 50 000 т. Наряду со снижением затрат на внесение дешевле обходится также гомогенизация навоза в больших хранилищах. Навоз поступает от комплекса по напорному трубопроводу или самотеком. Загружать цистерны даже в зимние месяцы можно с помощью насоса и раздаточной колонки. Решающую роль играет экономичная установка источника энергии в отдаленном месте.
<< | >>
Источник: П. Я Семенова. Бесподстилочный навоз и его использование для удобрения. М., «Колос». 1978

Еще по теме Транспортировка навоза по магистральному трубопроводу и внесение его цистернами-разбрасывателями:

  1. Транспортировка навоза по подземному трубопроводу оросительной сети и внесение его цистернами-разбрасывателями из полевого хранилища или от загрузочной станции
  2. 8.1. ВНЕСЕНИЕ НАВОЗА ЦИСТЕРНАМИ-РАЗБРАСЫВАТЕЛЯМИ
  3. ВНЕСЕНИЕ НАВОЗА КОМБИНИРОВАННЫМИ СПОСОБАМИ
  4. Внесение навоза мобильными средствами
  5. 4.3. ТРАНСПОРТИРОВКА НАВОЗА К ХРАНИЛИЩУ
  6. Применение мобильных средств для внесения навоза
  7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СПОСОБОВ ВНЕСЕНИЯ НАВОЗА
  8. Внесение навоза дождевальными установками
  9. Технологическая и экономическая оценка различных способов внесения навоза
  10. Внесение навоза дождевальными установками
  11. ПРИМЕРНЫЕ ДОЗЫ И СРОКИ ВНЕСЕНИЯ БЕСПОДСТИЛОЧНОГО НАВОЗА
  12. ЭФФЕКТИВНОСТЬ НАВОЗА ПО ЗЕМЛЕДЕЛЬЧЕСКИМ ЗОНАМ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЕГО ДЕЙСТВИЯ
  13. П. Я- Семенова. Бесподстилочный навоз и его использование для удобрения. М., «Колос», 1978
  14. Потерн напора в трубопроводах
  15. Нарушение правил транспортировки животных.
  16. Навоз навозу рознь
  17. Хранение и внесение твердой фракции
  18. 7.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ при транспортировке животных
  19. ПОЧВЫ В РАЙОНАХ ДОБЫЧИИ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ